TS160-3 bulldozer er halvstiv ophængt, direkte drev, pilotredskabsstyring. Hydraulisk styret bulldozer af båndtype med hovedkoblinger med olieforstærket, konstant indkoblet, par -ærmet skift, dobbelt stænger mekanisk betjent transmission med funktion fremad fem og bagud fire skift. Det er med luksuriøs kabine, moderne strømlinede designdækseldele og forstærket slutdrev. Det udfører høj produktionseffektivitet, bedre rejseevne, let betjening. Det udfører lavt jordtryk og bekvemmelighed at reparere til lave omkostninger på grund af enkel struktur med over bredde spor og 7 stk. Sporvalser. Det er en ideel bulldozer, der bruges i oliefelt, kystplantning, miljøsystem og sjusket område ect.
Dozer | Vip |
(inkl. ripper) Driftsvægt (kg) | 18200 |
Jordtryk (KPa) | 27.1 |
Sporvidde (mm) | 2170 |
Gradient |
30 °/25 ° |
Min. frihøjde (mm) |
510 |
Dovende kapacitet (m³) | 4.3 |
Bladbredde (mm) | 4213 |
Maks. gravedybde (mm) | 430 |
Samlede dimensioner (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
Type | Weichai WD10G178E25 |
Nominel omdrejningstal (rpm) | 1850 |
Svinghjulstrøm (KW) | 121 |
Maks. drejningsmoment (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
Nominelt brændstofforbrug (g/KW • t) | ≤210 |
Type | Svingtype af sprøjtet stråle. Suspenderet struktur af equalizer bar |
Antal sporvalser (hver side) | 7 |
Antal bæreruller (hver side) | 2 |
Stigning (mm) | 203,2 |
Skoens bredde (mm) | 1070 |
Gear | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
Fremad (km/t) | 0-2,7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7,6 | 0-11.0 |
Bagud (km/t) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9.8 |
Maks. systemtryk (MPa) | 14 |
Pumpetype | Gears pumpe |
System output (L/min) | 243 |
Hovedkobling
Normalt åbnet, våd type, hydraulisk booster -kontrol.
Smitte
Normalt indsnævret spiralformet geardrev, koblingsbøsningsskift og betjening med to greb, transmissionen har fem hastigheder fremad og fire hastigheder bagud.
Ratkobling
Multi-disc oliekraft metallurgisk skive komprimeret af foråret. hydraulisk betjent.
Styrebremse
Bremse er olie i to retninger flydende båndsbremse, der drives af mekanisk fodpedal.
Sidste kørsel
Det endelige drev er dobbelt reduktion med tandhjul og segmentdrev, som er forseglet med duokegletætning.